POSTED BY, CRONICARDS, 07/0772024.
SANTO DOMINGO RD.-«Nosotros tenemos elavorado un plan nacional para contrarrestar, en caso de inundaciones, los entaponamientos del tránsito vehicular y para contrarrestarlos en las llamadas horas pico que incluye el control de circulacion de los camiones recolectores de desperdicios solidos en los municipios y de las motocicletas a cualquier hora del día y la noche, sometiendo a los motoristas que a diario violan las luces rojas y cruzan los semáforos sin ninguna previsión, aún cuando esos aparatos ordenan lo contrario, tenemos un plan para prohibir que los vehículos que no estén en condiciones óptimas circulan en las vias publicas, tal y como lo establece la ley, además tenemos un plan para sacar de las rutas del concho y deportar a todos los nacionales haitianos indocumentados que conduzcan patatas, carros. minibuses y motocicletas en el Gran Santo Domingo y el Distrito Nacional», enfatizó.
Segun considera el dirigente sindical, abogado y politico, Mario Diaz, en el transporte de vehículos pesados de nuestro país, se puede observar que más del 35% de los conductores de patatas, furgones y camiones de todo tipo de cargas en todas las provincias, son haitianos indocumentados y que esos vehiculos pesados, una vez salen de los muelles o de los puertos marítimos, cargados de mercancías, son entregados a esos conductores de nacionalidad haitiana, que en la mayoria de los casos ni aquí, ni en su pais de origen poseen licencias de conducir vehiculos de ningun tipo y que no están registrados, o sea que no son localizables en casos de accidentes.
Para el experto en la materia, esta situacion se presenta por la irresponsabilidad nuestra y precisamente por la irresponsabilidad del sector transporte, ya que sus principales dirigentes exiben una doble moral, por un lado critican la inmigracion haitiana, culpan a los gobiernos de turno de la situacion, mientras por el otro lado protegen a los indocumentados haitianos, haciendo negocio con el transporte de nacionales haitianos desde las fronteras terriroriales entre el vecino país y el nuestro.
Es mas, señaló, yo denuncio responsablemente que ellos emplean a indocumentados de cualquier nacionalidad en sus empresas».
Diaz exclamó, que a parte de esa situacion, tenemos que el transporte de pasajeros que se brinda a toda la ciudadania en las rutas del Gran Santo Domingo, el Distrito Nacional y Santiago, en más de un 40%, sus choferes, o sea, los que conducen los carros del concho y las llamadas guaguitas voladoras, principalmente en la avenida 27 de febrero, en la Jhon F. Kennedy y en la mayoría de las rutas del concho de esas provincias, son nacionales haitianos indocumentados, haitianos que se encuentran en nuestro pais bajo un estatus migratorio irregular», subrayó.
Diaz agregó que el 40% de las paradas de los motoconchos de todo el pais, están invadidas por nacionales indocumentados haitianos que conducen las motocicletas usando guantes, pasamontañas, cascos protectores y lentes oscuros, para que los pasajeros que los abordan no observen ni siquiera el color de su piel.
«El transporte de pasajeros, el control del sistema de transito y la circulación vehicular es un asunto de seguridad nacional en todos los países del mundo y en la República dominicana lo hemos dejado a la meced de los haitianos, algo muy cuestionable a las autoridades, pero que en realidad es una irresponsabilidad de la que todos los actores tenemos la culpa», subrayó.
Señala que cualquier motorista que sea abordado por un pasajero dominicano, es imposible de identificar y que en la mayoría de los casos son haitianos indocumentados que han delinquido en el vecino pais y que han salido huyendo arrastrando crímenes y delitos impunes dede su país de origen.
«Entonces tenemos en las manos una irresponsabilidad del Estado y de todos los transportisas y sumado a eso, se ha permitido que el parque vehicular de la República Dominicana crezca de una manera desproporcionada cada día con el tema de las importaciones descontroladas de vehiculos de motor a nuestro territorio y que además por la misma razon el parque de motores en la República Dominicana se haya expandido de una manera incontrolable, hasta el punto de que los motores se han convertido en un pan demonio al diario vivir, en una especie de problema para todos los conductores de vehículos livianos y pesados en todas las provincias de nuestro país» destacó.
En otro orden Diaz alertó, que la irresponsabilidad más grave ha sido la falta de aplicación de las normas que establecen la inspección técnico vehicular, una medida que no se puede postergar un solo dia mas en nuestro territorio.
«Los aguaceros que inundaron a la capital y al Gran Santo Domingo determinaron que la inspección técnico vehicular es una necesidad, porque más del 25% de los vehículos que se encontraban transitando en el momento en que ocurrieron los aguaceros dias atras, se quedaron varados en las vías públicas por su alto grado de deterioro mecánico apagándose en todas las avenidas, calles y autopistas del país por esa razón, ocasionando además del colapso del drenaje pluvial, enormes tapones en medio de los aguaceros», finalizó.
